Visualisierung von Maven Abhängigkeiten mittels Vue - SSE - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der TU Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.
Für E-Autos gibt es eine Ladesäule am Campus Nord, Vogelpothsweg.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Lageplan

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der TU Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.
Für E-Autos gibt es eine Ladesäule am Campus Nord, Vogelpothsweg.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Lageplan

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Bachelorarbeit

Visualisierung von Maven Abhängigkeiten mittels Vue

Betreuer: JProf. Dr.-Ing. Ben Hermann

Kontext

Das DelphiHub-Projekt bietet Zugang zu zahlreichen Fakten und Metriken über Artefakte aus Software-Ökosystemen. In seiner ersten Iteration ist DelphiHub ausschließlich auf Maven Central ausgerichtet - das wichtigste Ökosystem für JVM-basierte Komponenten.

Zielsetzung

Ziel dieser Arbeit ist es, mit Hilfe des Vue 3 Frameworks Komponenten bereitzustellen, die die oft komplexen Abhängigkeitsbeziehungen von Maven Artefakten darstellen. Für die Integration müssen die Komponenten mit TypeScript und der Vue 3 Composition API entwickelt werden. Jede npm-Komponente kann zur Unterstützung der Visualisierung wiederverwendet werden, sie muss jedoch unter einer zulässigen Open-Source-Lizenz stehen. Unit-Tests sollten erstellt werden, um Regressionstests in einer CI/CD-Pipeline zu ermöglichen. Um die Qualität der entwickelter Idealerweise sollten mehrere Runden von Nutzerstudien und Verbesserungsschritten durchgeführt werden. Ein Vergleich mit dem Stand der Technik (Wissenschaft und Praxis) relativiert die Arbeit.

Forschungsfrage

1. Wie gut verstehen Benutzer Visualisierungen von Maven Artefakt-Abhängigkeiten?

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Z. Chen and D. M. German, "REM: Visualizing the Ripple Effect on Dependencies Using Metrics of Health," 2020 Working Conference on Software Visualization (VISSOFT), 2020, pp. 61-71, doi: 10.1109/VISSOFT51673.2020.00011.
R. G. Kula, C. De Roover, D. M. German, T. Ishio and K. Inoue, "A generalized model for visualizing library popularity, adoption, and diffusion within a software ecosystem," 2018 IEEE 25th International Conference on Software Analysis, Evolution and Reengineering (SANER), 2018, pp. 288-299, doi: 10.1109/SANER.2018.8330217.
R. G. Kula, C. De Roover, D. German, T. Ishio and K. Inoue, "Visualizing the Evolution of Systems and Their Library Dependencies," 2014 Second IEEE Working Conference on Software Visualization, 2014, pp. 127-136, doi: 10.1109/VISSOFT.2014.29.